Rezension

Umberto Marengo gewinnt in North Logan City –

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Lawson Craddock von EF Education First zieht vor der Queen Stage am Mittwoch ins Trikot des Führenden

Was auf dem Papier – und für den größten Teil des Tages – wie eine recht unkomplizierte Sprintetappe aussah, wurde in den nachlassenden Momenten auf den Kopf gestellt, als Umberto Marengo (Neri-Sottoli-Selle Italia-KTM) aus einem späten Ausreißer schoss Ein knapper Sieg auf der ersten Etappe der Tour of Utah am Dienstag.
Lawson Craddock (EF Education First) beendete das Rennen knapp hinter dem italienischen Etappensieger und gewann genug Zeit (und einen Zeitbonus), um auf den ersten Gesamtrang vorzustoßen. Der Amerikaner hat jetzt einen Vorsprung von 6 Sekunden auf João Almeida (Hagens Berman Axeon), der ebenfalls im späten Breakaway war und Fünfter wurde. Der Prologsieger von Montag, James Piccoli (Elevate-KHS), der sich nach einer Panne von 12 Kilometern vor dem Ziel in North Logan City über einen Platz im Hauptfeld freute, wurde später bestraft 20 Sekunden für den Entwurf seines Mannschaftswagens.
Der dritte Platz auf der Bühne ging an Edwin Avila (Israel Cycling Academy).
"Das Team hat perfekt funktioniert", sagte der 27-jährige Marengo, dessen bisher bestes Ergebnis in diesem Jahr ein 4. Platz auf der 9. Etappe der Tour of Qinghai Lake in China war. Sein einziger weiterer Profisieg war 2017 bei der Challenge du Prince. „Wir hatten einen Fahrer in der [day’s main] Ausreißer, so dass bis zur letzten Runde niemand arbeiten musste. “
Zum Auftakt des Konsequenztages blieben noch etwa 19 Kilometer, als Travis Samuel (DC Bank), das letzte Mitglied des normalen Ausreißers mit wenig bis gar keinen Hoffnungen, von einem Haufen Motivation der US-Regierung eingeweiht wurde Aussicht auf einen Haufen Sprint. Aber anstatt dass die Sprinterteams das Rennen kontrollierten, kam es zu einem Chaos. Zahlreiche Fahrer holten in den letzten beiden Runden der 7,2-Meilen-Rennstrecke mit einer flachen Katze Flyer von der Front. 4 klettern, nur um die Dinge interessant zu halten.
Piccoli erlitt kurz vor Beginn der letzten Runde einen Reifenschaden, blieb aber bei einem schnellen Wechsel und einer Verfolgungsjagd, die von Teamkollege Eric Young unterstützt wurde, ruhig. Der frühere Rennleiter baumelte zu Beginn des letzten Anstiegs hinten, hatte sich aber sicher wieder integriert, als der Haufen über die Spitze ging, und beeindruckte seinen Chef im Teamauto.
"Wir sind immer noch an einem wirklich guten Ort. Ich glaube, Sie haben dort am Ende Teamwork und Engagement gesehen “, sagte Paul Abrahams, Sportdirektor von Elevate-KHS. „Morgen ist der Tag, an dem wir wirklich gearbeitet haben. Wir freuen uns über [stage 2 which finishes with the hors categorie Powder Mountain climb]. Wir glauben, wir sind an einem guten Ort. Es ist nicht schlecht, dass EF die Kontrolle über das Rennen übernimmt. Und abgesehen davon, dass wir das Trikot am selben Ort haben, an dem wir gestern waren. Es sind nicht die guten Tage, die deinen Charakter als Team zeigen, es sind die Momente, in denen du ein bisschen Pech hast und ich denke, dass das Team es wirklich gut gemeistert hat. "
Zurück an der Spitze startete der Craddock von EF ungefähr 4 km vor dem Ziel. Nach dem ersten Alleinflug kamen Marengo, Almeida, Avila, der spätere Vierte Griffin Easter (303 Project) und Sebastian Schönberger (Neri) hinzu -Sottoli-Selle Italia-KTM). Dahinter schien das Feld nachzulassen, überrascht von der Tatsache, dass es zwei Fahrern nahe der Spitze der GC-Wertung gelungen war, davonzurutschen. Das war das ganze Seil, das die sehr motivierte Pause brauchte, als sie sich ihren Weg ins Ziel bahnten.
Als sich die Linie näherte, war Schönberger der Erste, der Craddock herausholte. Während die Amerikaner Streichhölzer verbrannten, die den Sprung des Österreichers verhinderten, setzte sich Marengo für seine Zeit ein und startete schließlich mit einem Vorsprung von etwa 100 Metern.
Obwohl Craddock im Ziel knapp wurde, freute er sich nach dem Rennen über seinen Moment im gelben Trikot.
“[My teammate] Alex [Howes] hat einen wirklich guten Anruf gemacht “, erklärte Craddock das Endspiel der Bühne. „Er bemerkte, dass es in der Mitte des Abstiegs eine kleine Steigleitung gab, die ungefähr 4 km entfernt war und ein guter Ort war, um einen Angriff auszulösen. Es ging einfach weiter. Ich konnte etwas schneller werden und eine Lücke gewinnen. Von dort waren wir sechs [off the front] und das Rennen spielte sich von dort aus ab. “
Die Etappe 1, die in North Logan City begann und endete, war die längste der diesjährigen Utah-Tour. Der Kurs überquerte die westlichen Hänge des Bärengebirges, wobei insgesamt 4 310 Fuß Höhenunterschied auf sieben Katzen verteilt wurden. 4 Anstiege.
Das Peloton startete die Arbeit des Tages mit zwei Fahrten um Little Mountain, die weniger als 16 km südlich der Staatsgrenze von Idaho verliefen. Jede dieser Strecken enthielt die ersten beiden King of the Mountain-Punkte, die gleichmäßig zwischen Ignacio Prado (Canels Specialized) und Sam Boardman (Wildlife Generation) aufgeteilt wurden. Dieses Paar gehörte zu den anderen prominenten Ausreißern des Tages, die etwa 10 km von der Bühne entfernt waren, und umfasste auch Camden Vodicka (Wildlife Generation), Francesco Bongiorno (Neri-Sottoli-Selle Italia-KTM) und Samuel.
Prado, der amtierende mexikanische Meister im Straßenrennen, holte sich in Newton ebenfalls Top-Sprint-Punkte, die der Kurs zweimal durchlief, bevor er fünf Runden lang zum Start / Ziel zurückkehrte. Jede 7,2-Meilen-Runde rollte im Uhrzeigersinn und enthielt eine überschaubare Katze. 4 Aufstieg. Im KoM-Wettbewerb, der an Boardman ging, zählte jedoch nur der erste dieser Anstiege.
Mit dem für diesen Tag genähten Trikot kehrte der Fahrer der Wildlife Generation zu dem von Elevate-KHS geführten Haufen zurück, der an einem ansonsten recht unkomplizierten Tag, an dem er versuchte, Piccolis gelbes Führertrikot vor dem größeren Aufstieg zu schützen, nie länger als drei Minuten zurückgelassen hatte Etappen zu kommen.
Die Ausreißer fielen fast auseinander, kurz nachdem sie die Zielrunden erreicht hatten. Bongiorno erlitt einen Reifenschaden und hatte einen schmerzhaft langsamen Radwechsel. Dann ließen Prado und Vodicka das Tempo hinter sich und ließen Samuel allein an der Spitze, 40 Meilen vor dem Ziel.
Aber der Kanadier blieb spielerisch fern und hielt drei Runden vor Schluss einen 1-Minuten-Vorsprung. Es war jedoch alles sehr kalkuliert, da die Sprinterteams damit zufrieden waren, ihn ein wenig länger leiden zu lassen, bevor sie ihn für immer mit 12 Meilen vor dem Rennen einwickelten.
Von da an ging es hektisch zu. Zahlreiche Nicht-Sprinter versuchten, Angriffe zu starten, in der Hoffnung, das erwartete schnelle Ende des Tages zu verkürzen. Und genau das geschah, als Marengo die ersten Plätze belegte und Craddock die Führung übernahm.
"Natürlich wird das Rennen morgen sehr lebhaft, aber heute war mehr eine Etappe für Alex und mich", erklärte Craddock. "Alex kam auf mich zu, als die Strecke begann und sagte:" Ich fühle mich nicht fantastisch, wenn Sie Beine haben, versuchen Sie etwas. "Er opferte seine Chancen für mich in der letzten Runde und wir fuhren nur irgendwie mit unseren Motorrädern. Dafür sind wir alle hier. So oft fahren wir nach Europa und Sie treten gegen Weltmeister an, gegen die absolut Besten der Welt. Obwohl es hier ein sehr starkes Feld gibt, ist es schön, nach Amerika zurückzukehren und einmal die Animation zu machen. Für uns war das ein Punkt, an dem wir in dieses Rennen gekommen sind, in dem wir wirklich nur mit unseren Motorrädern fahren und den Spaß daran wiederfinden wollten, nur weil es in Europa für einen Großteil des Jahres so schwierig ist. Der heutige Tag war dafür ein großer Schritt und wir freuen uns auf den Rest des Rennens. "
Diese Erwartung beinhaltet nicht unbedingt, das Trikot des Führenden zu behalten, aber er hat ein paar Freunde, an die er es weitergeben möchte.
"Sicher, ich würde das Trikot gerne behalten", sagte Craddock. „Aber morgen ist ein extrem harter Aufstieg. Der Powder Mountain ist wahrscheinlich einer der schwierigsten Anstiege, die Sie in dieser Gegend und möglicherweise sogar im Bundesstaat finden können. Als mein Fahrstil denke ich, dass es ein bisschen zu schwierig sein könnte. Und am Ende des Tages kamen wir mit Lachlan Morton und Joe Dombrowski als unseren Führern und mir hierher. Heute im Trikot zu sein, ändert das morgen nichts. "
Tatsächlich ist das nächste Rennen bei der Tour of Utah die wohl härteste Etappe des Rennens, ein 84,4-Meilen-Beinprüfgerät von Brigham City zum 8.900-Fuß-Gipfel des Powder Mountain. Die Steigung in der Hors Categorie beträgt 13,8 km mit einer maximalen Steigung von 15 Prozent. Das kommt, nachdem das Feld die Katze bereits bestiegen hat. 2 Aufstieg zum North Ogden Drive. Insgesamt ergibt sich für diesen Tag ein Höhenunterschied von 7,310 Fuß. Mit nur zwei WorldTour-Teams in Utah erwartet Sie ein Tag der offenen Tür.
Die Larry H. Miller Tour durch Utah Stage 1 ErgebnisseRangnameTeamZeit1MARENGO UmbertoNeri Sottoli – Selle Italia – KTM3: 23: 322CRADDOCK LawsonEF Education First ,, 3ÁVILA EdwinIsrael Cycling Academy ,, 4EASTER Griffin303Project ,, 5ALMEIDA JoãoHagens Beri Sottoli – 5ALMEIDA João KTM ,, 7MCCABE TravisFloyd's Pro Cycling0: 068RICE MichaelHagens Berman Axeon ,, 9MAGNER TyRallye UHC Cycling ,, 10DAVIS ColeHagens Berman Axeon ,, 11VELASCO SimoneNeri Sottoli – Selle Italia – KTM ,, 12BOIVIN GuillaumeIsrael Cycling Academy ,, Akkon ,, 15BOWDEN ScottTeam BridgeLane ,, 16ALARCÓN PabloCanel's – Specialized ,, 17HOWES AlexEF Education First ,, 18FRAYRE EderDCBank Pro Cycling Team ,, 19VERMAERKE KevinHagens Berman Axeon ,, 20FIORELLI FilippoNippo Vini Fantini FaizanèèA ,, 21HOE b BMC ,, 23MCCORMICK HaydenTeam BridgeLane ,, 24EG NiklasTrek – Segafredo ,, 25HERMANS BenIsrael Cycling Academy ,, 26ANDERSON Edwar dHagens Berman Axeon ,, 27SUNDERLAND DylanTeam BridgeLane ,, 28SWIRBUL KeeganFloyd's Pro Cycling ,, 29STETINA PeterTrek – Segafredo ,, 30DOMBROWSKI JoeEF Education First ,, 31MANNION GavinRally UHC Cycling ,, 32PICCOLI JamesElevate – Sott Italia ,, 34BONGIORNO Francesco ManuelNeri Sottoli – Selle Italia – KTM ,, 35ȚVETCOV SergheiFloyds Pro Cycling ,, 36BADILATTI MatteoIsrael Cycling Academy ,, 37MURPHY KyleRally UHC Cycling ,, 38BRITTON RobRally UHC Cycling ,, 39DANIEL GregoryDCBank Pro Cycling Team ,, 40MORTON FirstFORTON 41SANTAROMITA IvanNippo Vini Fantini Faizanè ,, 42LOPEZ Juan PedroTrek – Segafredo0: 2143TOOVEY AydenTeam BridgeLane ,, 44EARLE NathanIsrael Cycling Academy0: 2245VOLLMER AndrewAevolo1: 2646CORTE EduardoCanel – Specialized ,, 47FORTNotti Sotti – Italien , 49REVARD ThomasHagens Berman Axeon1: 4450NIV GuyIsrael Cycling Academy ,, 51ZIMMER MattDCBank Pro Cy Klammerteam2: 1252MAMOS PhilippDauner D & DQ-Akkon 53SÁNCHEZ Óscar EduardoCanel's – Specialized 55CASTILLO Ulises AlfredoElevate – KHS Pro Cycling Gabriel FranciscoAevolo ,, 60HATSUYAMA ShoNippo Vini Fantini 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Cullen303Project11: 01105JEAN ÉmileFloyd Pro Cycling11: 09106VODICKA CamdenWildlife Erzeugung p / b Maxxis11: 41107BRYON MiguelArapahoe – Hincapie P / B BMC11: 43108KIRBY QuintonWildlife Generation P / B Maxxis11: 44109THIBAULT Jean-DenisDCBank Pro Cycling Team13: 42110COOPER JosephTeam BridgeLane13: 59111HARPER ChrisTeam BridgeLane14: 12112PRADO Ignacio de JesúsCanels 5011PRADO UmbertoNeri sottoli MARENGO – Selle Italia – KTM152CRADDOCK LawsonEF Bildung First123PRADO Ignacio de JesúsCanel der – Specialized104ÁVILA EdwinIsrael Radfahren Academy105EASTER Griffin303Project76ALMEIDA JoãoHagens Berman Axeon67SCHÖNBERGER SebastianNeri sottoli – Selle Italia – KTM58MCCABE TravisFloyd Pro Cycling49SAMUEL TravisDCBank Pro Cycling Team410RICE MichaelHagens Berman Axeon311BOARDMAN SamuelWildlife Erzeugung p / b Maxxis312MAGNER TyRally UHC Cycling213DAVIS ColeHagens Berman Axeon114VODICKA CamdenWildlife Erzeugung p / b Maxxis1RankNameTeamPoints1BOARDMAN SamuelWildlife Erzeugung p / b 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