Rezension

So fotografieren Sie Ihre Tour

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Jeder macht gern Fotos, wenn er auf einer Radtour unterwegs ist, aber wenn er nach Hause kommt, sind viele Menschen mit ihren Bildern enttäuscht. Es ist nicht leicht, die Größe und Schönheit der großen Welt in einem winzigen Foto festzuhalten. Indem Sie einige einfache Richtlinien befolgen, können Sie Ihre Fotografie erheblich verbessern und sicherstellen, dass Freunde sich nicht verstecken, wenn Sie Bilder von Ihrer Reise zeigen.

Zum Starten benötigen Sie eine Kamera. Wenn Sie Ihre Fotos überhaupt ernst meinen, dann holen Sie sich das Beste heraus, das Sie sich leisten können. Es gibt einen großen Unterschied in der Qualität der Bilder, die mit billigen und hochwertigen Kameras aufgenommen werden. Wenn Sie auf Ihre Bilder in 20 Jahren zurückblicken, werden Sie froh sein, dass Sie in die gute Kamera investiert haben.

Sie möchten auch, dass Ihre Kamera jederzeit verfügbar ist. Nichts ist schlimmer als eine einmalige Fotomöglichkeit auf einer Reise, bei der die Kamera tief in Ihrem Koffer versteckt ist. Behalten Sie es in Ihrer Lenkertasche, in Ihrer Tasche oder in einem Koffer, der am Schultergurt Ihres Rucksacks befestigt ist – halten Sie ihn einfach griffbereit. Ein paar andere Dinge, die Sie beachten sollten: Wenn Sie scharfe Fotos wünschen (und wer tut das nicht?), Halten Sie Ihre Kamera so ruhig wie möglich, besonders in der Dämmerung oder bei Dämmerung. Legen Sie es nach Möglichkeit auf einen Zaunpfosten, Ihr Fahrrad oder auf etwas stationäres, um es während der Aufnahme ruhig zu halten.

Wenn immer möglich, lassen Sie Ihre Mitfahrer auf sich zukommen, nicht weg. Sie wollen Gesichter sehen, nicht Hintern. Experimentiere so viel wie möglich. Begnügen Sie sich nicht mit blassen Schnappschüssen – steigen Sie ab, steigen Sie hoch, schießen Sie aus allen möglichen Richtungen, fotografieren Sie sich beim Fahren und fotografieren Sie alles, was Sie interessant, bizarr und hübsch finden.

Vergessen Sie schließlich nicht, dass Fotos zwar wertvolle Momente Ihrer Reise einfangen können, Sie jedoch nicht möchten, dass sie den Moment selbst einschätzen. Machen Sie also ein paar Fotos, machen Sie sie so gut wie möglich, aber setzen Sie die Kamera weg. Ihre Bilder können Ihnen dabei helfen, Ihre Reise nach dem Ende der Reise noch einmal zu erleben, sie sind jedoch kein Ersatz dafür, die Reise selbst zu genießen, während sie passiert.

Auf den folgenden Seiten finden Sie weitere Fototipps und Bilder von fünf unserer Lieblingsfotografen. Wenn Sie ihrem Rat folgen, werden Sie mit Bildern nach Hause kommen, die Ihre Freunde begeistern und die Schönheit und Inspiration einfangen, die uns immer wieder zurückholen wird.

Dennis Coello: Das Aussehen der Landschaft

Dies ist eine der einfachsten Möglichkeiten, um Snapshots für Ihre Bike-Tour interessanter zu machen, egal welche Art von Kamera Sie dabei haben – stellen Sie etwas Landschaft in den Vordergrund.

Es ist nur natürlich, vom Fahrrad zu steigen und einen Tourkameraden zu schießen, der an einer schönen Aussicht vorbei fährt. Wir treten ein paar Schritte von unserem Fahrer zurück, richten die Kamera vor Augen, fokussieren, richten den Horizont aus, bitten um ein Lächeln und schnappen.

Wir haben alle diese Fotos gemacht. Es ist nichts falsch mit ihnen. Nicht, wenn wir nicht zu viel nehmen oder zu viele uninteressante Pflastersteine ​​in den Vordergrund stellen oder wenn das, was hinter unserem Tourkameraden interessant ist, zu weit entfernt ist. Wir kommen nach Hause und laden unsere Bilder herunter, und wir werden an die Szenen erinnert, die wir vorbeigefahren sind – aber wir fühlen sie nicht.

Coello verwendet Landschaft, um seine Fotos zu rahmen.

Dennis Coello

Versuchen Sie es stattdessen. Verlassen Sie die Straße oder den Wanderweg und gehen Sie in die Landschaft – das Blumenfeld, der Wald, der Felsvorsprung, der Acker für Acker oder Mais oder Baumwolle – und drehen Sie sich dann um. Heben Sie jetzt Ihre Kamera auf und komponieren Sie Ihre Aufnahme, einschließlich der Landschaft, die für einen echten visuellen Eindruck des Ortes erforderlich ist.

Verwenden Sie Äste, um den Radfahrer zu umrahmen, knien Sie sich nieder, damit Maisquasten oder Wattebäusche den Himmel füllen, und machen Sie Ihren Kumpel so groß wie ein Rüsselkäfer. Versuchen Sie es mit einem vertikalen Format (halten Sie die Kamera „am Ende“), um ein Gefühl für die Höhe der Bäume zu vermitteln, oder schießen Sie horizontal, um die Weite des Sagebrush vor sich aufzunehmen, wobei Ihr Reitpartner und die lange dünne Straße entlang der Oberseite kaum sichtbar sind der Rahmen.

Experiment. Habe Spaß. Denken Sie daran, dass es keine richtige oder falsche Möglichkeit gibt, ein Foto aufzunehmen. Es ist so persönlich wie unsere Tour.

Sehen Sie mehr: www.denniscoello.com

Russ Roca: Wie man Leute erschießt … und weg damit!

Wenn Ihre Tour vorbei ist und Sie sich wie zu Hause fühlen, haben Sie nur noch Erinnerungen und Fotos. Obwohl wir alle eine großartige Landschaft lieben, sind es oft die Menschen, die wir kennen, an die wir uns am meisten erinnern, wenn die Tour vorbei ist. Machen Sie sicher, dass Sie unterwegs Fotos machen – die Landschaft ist immer noch vorhanden, wenn Sie das nächste Mal durchfahren, aber die Menschen werden es nicht sein. Hier einige einfache Tipps, um sie während der Tour zu fotografieren.

1) Nah dran
Die meisten Menschen stehen viel zu weit von ihren Untertanen entfernt. Denken Sie daran, dass Sie ihr Gesicht einfangen möchten, nicht die 20 Fuß Pflaster, die Sie trennen, also vergrößern oder ein paar Schritte vorwärts.

2) Schießen Sie schnell.
Wenn Sie kein professionelles Model fotografieren, werden Sie sich wahrscheinlich unwohl fühlen, wenn Sie sich in der Kamera befinden. Die meisten Menschen werden Ihnen ein paar Sekunden lang ein gutes Lächeln schenken, bevor ihr Ausdruck abgestanden und unbeholfen wird. Wenn Sie die Möglichkeit für ein gutes Foto empfinden, schalten Sie die Kamera ein und legen Sie sie um den Hals, damit Sie im Moment sofort fotografieren können.

Roca hat ein Händchen für Radfahrer.

Russ Roca

3) das Licht sehen.
Licht ist der wichtigste Faktor beim Fotografieren. Wenn Sie die Sonne hinter Ihre Motive legen, werden sie zu dunkel. Wenn Sie Ihre Aufnahme so einrichten, dass das Licht direkt auf Ihre Motive gerichtet ist, blinzeln diese wahrscheinlich und das Bild erscheint flach. Bringen Sie stattdessen das Licht (d. H. Die Sonne) auf die Seite Ihres Motivs, wodurch es beleuchtet wird, ohne es zu blenden.

Ein weiterer guter Trick ist die gleichmäßige Beleuchtung im Schatten – wenn die Sonne draußen ist, schauen Sie auf die Seite eines Gebäudes, unter einen Baum oder unter eine Markise. Dieses Licht hat nicht die Härte der direkten Sonne und ist viel schmeichelhafter.

Mehr dazu unter www.pathlesspedaled.com

Chuck Haney: Das richtige Licht

Professionelle Fotografen bezeichnen die erste und letzte Stunde des Tages oft als „magische Stunde“, wenn das Licht golden wird. Denken Sie daran, dass die Kamera im Wesentlichen ein einfaches Werkzeug zum Erfassen von Licht ist. Ich habe oft gesagt, dass sogar eine Mailbox gut aussehen wird, wenn sie in einem wunderbaren Licht fotografiert wird.

Wenn Sie zu Beginn und am Ende des Tages fotografieren, wenn das Licht am schönsten ist, können erstaunliche Wolken und Himmel eingefangen werden. Der Wind ist auch oft ruhig und beruhigt Felder von Wildblumen und Gewässern für großartige Reflexionen, die nur während der magischen Stunde erworben werden können.

Haney verfolgt das Licht, um perfekte Radmomente festzuhalten.

Chuck Haney

Hier sind ein paar Tipps, um diese besonderen Momente bei Ihrer nächsten Radtour am Tag wieder aufleben zu lassen.

Früh aufstehen! Dies ist vor allem in den Sommermonaten wichtig, wenn das Licht nicht lange dauert und weniger lichtschonend ist. Bereits nach 30 Minuten ändert sich die Lichtqualität erheblich.

(Wenn Sie ernsthaft gute Aufnahmen am frühen Morgen machen möchten, sollten Sie, wenn möglich, ein leichtes Stativ bei sich tragen – während das frühe Licht warm und einladend ist, gibt es nicht viel davon, was zu verschwommenen Bildern führen kann, wenn die Kamera nicht ruhig gehalten wird.)

Sie können auch großartige Silhouettebilder bei Sonnenaufgang und Sonnenuntergang aufnehmen. Finden Sie einfach eine interessante Form oder ein Motiv und machen Sie eine Belichtung vom Himmel aus (aber nicht direkt bei der Sonne).

Genießen Sie vor allem das ruhige und inspirierende Licht, das von jedem Sonnenaufgang und Sonnenuntergang kommt, und Ihre Bilder werden dieses Gefühl für viele Jahre widerspiegeln.

Sehen Sie mehr: www.chuckhaney.com

Cass Gilbert: Die Fahrt einnehmen

Als Radfahrer bereisen wir oft Orte mit dramatischen Landschaften, machen aber Bilder von unseren Radfahrern, die diese Größe vermitteln. Hier sind meine Lieblingstechniken, um sowohl den Fahrer als auch die atemberaubende Landschaft einzufangen.

Anstatt sich dem Fahrer zu nähern und aus einer Weitwinkelperspektive zu schießen, positionieren Sie sich weit weg und vergrößern Sie ihn. Dies vermittelt ein besseres Skalengefühl, indem das Bild komprimiert wird – ein einzelner Radfahrer unter einer aufragenden Bergwand oder in der Unendlichkeit einer Wüste versunken.

Wenn Sie den Fluss der Fahrt beibehalten möchten, können Sie mit diesen Aufnahmen stoppen, rahmen, Ihr Foto aufnehmen – und dann aufholen!

Gilbert hält sich an Weitwinkelperspektiven, um Größe und Textur zu vermitteln.

Cass Gilbert

Positionieren Sie den Fahrer nach der Drittelregel auf einer Seite, achten Sie jedoch darauf, was sich sonst noch im Rahmen befindet. Welche Teile der Topographie sind interessant? Gibt es eine kurvenreiche Straße, die in Ihr Bild führt und eine Geschichte erzählen kann? Oder vielleicht gibt es einen See oder Wald, der dazu beiträgt, Abstand zu schaffen.

Wenn dies nicht der Fall ist, gehen Sie zur Straßenseite und versuchen Sie, tiefer in Ihrem Rahmen herunterzufallen, um Texturschichten hinzuzufügen – eine zerbröckelnde Mauer, flatternde Gebetsfahnen, die Umrisse von Kakteen und sogar die Streifen auf einer Straße.

Richten Sie Ihren Schlag mit den Bewegungen des Fahrers ein, um mehr Dynamik zu erreichen. aus dem sattel können kletternde schüsse vor einem dramatischen hintergrund großartig aussehen, genau wie eine Staubwolke auf einem Feldweg Geschwindigkeit bringt.

Verwenden Sie bei einer DSLR-Kamera eine kurze Verschlusszeit für die Schärfe. Die meisten Punkte und Triebe haben eine Aktionseinstellung, die dasselbe bewirkt und das Bild einfriert. Die meiste Zeit konzentriere ich mich einfach auf den Fahrer und ändere das Bild dann schnell um, bevor Sie den Auslöser betätigen. Machen Sie mehrere Aufnahmen und wählen Sie das Beste aus.

Zum Schluss bitten Sie Ihren Freund, leuchtende Farben zu tragen – dies wird ihn wirklich hervorheben, indem er den Blick auf ein Farbtupfer inmitten Ihres Panoramas lenkt.

Sehen Sie mehr: www.whileoutriding.com

Gregg Bleakney: Arbeiten Sie die Winkel

Ich denke an ein Bild wie das Schreiben eines Satzes. Wenn ich mit meinem ersten Durchlauf nicht zufrieden bin, fange ich von vorne an und rekonstruiere die Wörter, bis ich mit dem Ergebnis zufrieden bin. Wenn ich im Feld bin, ist jeder Schatten, jedes Straßenschild, jede Wolke oder jedes lächelnde Gesicht Teil eines fotografischen Wörterbuchs von Wörtern, das zu einer interessanten Komposition zusammengestellt werden kann.

Bleakney spielt mit Winkeln und fängt die Action des Abenteuerradfahrens ein.

Gregg Bleakney

Wenn ich das Gefühl habe, dass eine Szene Gestalt annimmt, werde ich meinem ersten Instinkt vertrauen, ein Bild machen und dann versuchen, das Bild auf so viele verschiedene Arten wie möglich zu rekonstruieren. Ich breche oft traditionelle Regeln und wende ungewöhnliche Winkel an, um das visuelle Vokabular des Fotos aufzufrischen.

Um es zu versuchen, versuchen Sie, auf dem Asphalt zu liegen, um die Low-Angle-Action zu erfassen, während Ihr Kumpel bergab schreit. Oder klettern Sie auf eine Leitplanke und schießen Sie eine ausladende Landschaft aus einer erhöhten Perspektive. Vor allem aber steigen Sie vom Fahrrad und bleiben Sie immer neugierig und aufmerksam.

Weitere Informationen finden Sie unter www.wherenext.com

Diese Geschichte wurde ursprünglich in der April 2010-Ausgabe des Adventure Cyclist Magazine veröffentlicht.

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