Rezension

Paris-Roubaix-Debütant erlebt seinen traumatischen Tag im WhatsApp-Chat auf den Pflastersteinen

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Exakte 174 Fahrer nahmen die Startlinie bei Paris-Roubaix 2019, aber nur 100 waren fertig. So bleibt 74 übrig, wer die Ziellinie außerhalb der Frist überschritten hat oder gar nicht beendet wurde. Das ist keine wirkliche Überraschung, denn die Pflastersteine ​​verursachen viele Stürze und das allgemeine Chaos des Rennens bedeutet, dass Sie einfach vergessen werden und am Straßenrand zurückbleiben können.
Nach diesen großen Rennen hören wir immer von den Gewinnern, von denen, die verzweifelt nahe kamen, und vielleicht von den Helden, die die Fernsehkameras zufällig mit Heldentaten gegen die Chancen erwischten.

Wen wir nicht oft hören, sind die weniger bekannten Fahrer, die entweder als letzte oder nur knapp vor dem Zeitlimit endeten. Diejenigen, die mehrere Reifenpannen gehabt haben und sich von ihrer Gruppe gelöst haben oder nur einen wirklich schrecklichen Tag im Sattel hatten.
Einer dieser Fahrer ist Alan Riou, der 22-jährige Franzose von Arkéa-Samsic. In einem Video, das auf Twitter des Teams geteilt wird, erzählt er die Geschichte seines Tages auf der Straße, einschließlich der Geschichte, dass er sein Team dem Teamleiter André Greipel übergeben und sogar das Bier eines Zuschauers trinken musste, der am Straßenrand stand .
Hier ist das Video der Echtzeit-Konversation, die das Team hilfreich auf dem Bildschirm aufzeichnete. Wir haben jedoch die Konversation unten der Übersichtlichkeit halber transkribiert.

Quand @ alan_riou22, der Kurier in voir le vélodrome, nous raconte sohn premier @Paris_Roubaix! #Duvel @TeamDiData pic.twitter.com/Y6Ug5A52fA
– Team Arkéa Samsic (@Arkea_Samsic), 15. April 2019
Arkéa Samsic: Wir haben uns im Bus nicht gesehen. Wir hoffen, dass Sie einige positive Aussagen von Ihnen erhalten [the race].

Alan Riou: "Ich habe zwei große Schlucke eines kalten Duvel getrunken, den mir ein Zuschauer in Sektor 15 reichte. Das ist das Positive."
AS: Ich gebe zu, wir hatten ein großes Lachen im Presseraum.
AR: "Ich schwöre, dass es stimmt."
Sie hatten keine Flaschen mehr?
„Für 50km hatte ich nichts, dann bekam ich eine Tasche von Dimension Data und etwas weiter eine Flasche weiter, ebenfalls von Dimension Data.“

Was für ein Chaos… wann hast du dein Fahrrad zurückbekommen?
„Ich habe mein Fahrrad gegeben, dann bekam ich keine Unterstützung von dem Auto Nummer eins, weil sie das Fahrrad an André abgeben mussten [Greipel] so schnell wie möglich. Ich wartete auf den zweiten und ging zurück. Ich war nur 5 km vor dem Arenberg.
"Ich wurde von einer Gruppe von acht erwischt, wir gingen durch den Sektor, aber dann wurden sie alle aufgegeben."
Nein!

„Ich habe kurz gezögert. Ich hätte es gehasst, aufzuhören, weil ich nicht an einem schlechten Tag war. Also fuhr ich fort, ich wollte sehen, wie es sich anfühlte, diese Strecke mit so vielen Kopfsteinen zu fahren. Zu schade, dass wir drei Viertel des Rennens Gegenwind hatten.
„Meine Moral ging 25 km vor dem Ziel zurück, als ich durch ein Dorf ging, und auf dieser großen Leinwand wurde gezeigt, dass die Anführer 1,7 km von der Linie entfernt waren.
"Aber nach mehr als 200 Kilometern war Aufgeben nicht in Frage."
Das zeigt viel mentale Stärke.

"Die letzten 20 km waren lang, aber vorher war es gut, ich hatte einen guten Rhythmus, zumindest regelmäßig. Ich hatte mein drittes Fahrrad, das 25 Tuben hatte, nicht 28, also mit etwas mehr Druck."
Das ist aber nicht möglich …
"Sorry, viele Tippfehler, aber ich bin zu müde, um mich darum zu kümmern."
Keine Bange! Aber hat dir das Velodrom gefallen?
„Ich weiß nicht, ob ich viele Rennen von Paris nach Roubaix fahren werde, aber [I’ve now done] mindestens eine und ich werde mich daran erinnern. Ich war tot. Aber es war cool. Ich bin nicht durch einen Kopfsteinpflaster-Sektor gegangen, in dem es keinen Zuschauer gab. Ich bekam Ermutigungen von allen, sie sagten mir alle, das Rennen zu beenden. “
War es nicht schwer, dein Fahrrad aufzugeben? [To Greipel who had a mechanical]

„Im Moment nein, als ich es verlassen hatte, dachte ich, ich wäre schnell wieder da und würde eine Gruppe finden, die innerhalb der Zeit fertig werden würde. Aber das Tempo ist so hoch. Wenn ich mein Fahrrad nicht geben würde, wäre das ein Fehler gewesen. André ist der Champion, nicht ich! "
Nach einem solchen Tag bist du auch ein Champion und du wirst das irgendwann beweisen. Was ist jetzt dein Programm?
„Brabanconne, Finistère und Tour de Bretagne. Nicht viel Zeit zum Ausruhen! "

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